삼성중공업, ‘탄소 제로’ 암모니아 추진선 개발 박차…기술 인증 획득
삼성중공업, ‘탄소 제로’ 암모니아 추진선 개발 박차…기술 인증 획득
  • 이창환 기자
  • 입력 2020-09-24 09:31
  • 승인 2020.09.24 10:01
  • 댓글 0
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배터리·연료전지·암모니아로 ‘포스트 LNG’ 시대 준비 진행
삼성중공업이 영국 로이드선급(LR)으로부터 ‘암모니아 추진 A-Max 탱커’에 대한 기본인증(Approval in Principle)을 획득했다. [삼성중공업]
삼성중공업이 영국 로이드선급(LR)으로부터 ‘암모니아 추진 A-Max 탱커’에 대한 기본인증(Approval in Principle)을 획득했다. [삼성중공업]

[일요서울 | 이창환 기자] 삼성중공업이 탈(脫)탄소 요구에 능동적으로 대응할 수 있는 암모니아 추진선 개발에 박차를 가하면서 최근 ‘암모니아 추진 선박’ 기술 인증을 받은 것으로 나타났다. 

24일 삼성중공업에 따르면 다양한 친환경 선박연료 추진 기술을 선보이며 ‘포스트 LNG’ 시대를 대비하고 있으며 이와 관련 영국 로이드선급(LR)으로부터 ‘암모니아 추진 A-Max 탱커’에 대한 기본인증(Approval in Principle)을 획득했다.

A-Max(아프라막스) 탱커는 수요가 가장 많고 경제성이 뛰어난 8만5000~12만5000 DWT급 원유운반선으로, 암모니아 추진 A-Max 탱커는 삼성중공업이 지난해 7월부터 말레이시아 선사 MISC, 세계적 선박 엔진 제조사 MAN, 그리고 영국 로이드선급 등 각 분야 기술 리더십을 보유한 회사들과 공동으로 개발 중인 미래 친환경 선박이다.

삼성중공업은 이번 기본인증을 바탕으로 독자 암모니아 연료공급 시스템 개발, 상세 선박 설계 등을 거쳐 2024년 실제 상용화한다는 계획이다..

앞서 국제에너지기구(IEA)는 2020 에너지 전망 보고서에서 선박 연료로 암모니아, 수소 등의 사용 비중이 점차 확대돼 2060년에는 신조선의 60% 이상이 사용할 것이며, 특히 암모니아가 이 중 절반 가까이 차지할 것으로 전망한 바 있다. 

윤종현 삼성중공업 조선시추설계담당(전무)은 “삼성중공업이 이끄는 암모니아 추진 선박 개발 프로젝트는 연료 공급사부터 운항 선사까지 모든 이해관계자가 참여하고 있어, 기술적 진보에 더해 이른 시간 내에 상업적 성과까지 낼 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

닉 브라운(Nick Brown) 로이드선급 대표이사(내정자)는 “2050년 온실가스 감축 목표 달성을 위해 조선, 해운업계의 긴밀한 협조와 실천이 요구되는 중요한 시기에 삼성중공업의 암모니아 추진 선박 개발은 매우 큰 성과”라고 강조했다.

한편 삼성중공업은 삼성SDI와 선박용 리튬이온 배터리 시스템 국산화 성공, 美 블룸에너지社와 세계 최초 연료전지 원유운반선 개발 등 차세대 친환경 선박 기술을 잇따라 선점하며 LNG 이후 친환경 연료 기술 주도권을 확보해 나가고 있다.
 

이창환 기자 shine@ilyoseoul.co.kr


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